随着公车改革日渐受到政府的重视，汽车租赁业从中扮演的角色也由“剃头担子一头热”转变为，与企事业单位“一拍即合”的状况。目前，企事业单位租车需求激增，符合“双18”规定的车型也逐渐受到租户欢迎。

企事业客户占50% “双18”车型受关注

公车改革的逐步深入使得汽车租赁业的租户人群发生着较大的变化。以某租车公司为例，在2010年以前，该企业客户90%以上都是外资、合资、世界500强在京企业。2010年以后，随着限牌、限购等政策陆续出台，国有企业、政府机关、事业单位的租车需求激增，这类客户份额逐渐占到了50%以上。

以往，奥迪、奔驰、宝马、别克等商务车型比较受客户青睐，但随着近年公车改革政策的不断推进与落实，符合“双18”（1.8L以下、18万元以内）规定的车型开始逐渐受到企业青睐，预计未来自主品牌和新能源汽车将逐渐成为企事业单位公务用车的首选。

行业前景良好 租赁需求或将爆发性增长

目前，中国已成为世界最大汽车生产国和消费国，但汽车租赁的发展仍旧处于起步阶段。而国外汽车租赁业经过数十年的发展，已经成为一个具备相当规模的产业。

美国以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的三分之一左右；日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占其全国新汽车销售量的15%。而中国境内经营性租赁的车辆，不包含商用车只有25万辆左右。

“这种差距是我们行业的发展空间。各路人才和资本都看好这个行业的发展前景和广阔空间，都向这个行业聚集聚拢。”某租赁公司相关负责人在接受采访时表示，“目前大家以各种模式探索这种行业未来的走向和趋势。比如长租、短租，还有其他的一些模式。”